Kategória: Autóteszt

Hogy mész le elektromos autóval a tengerre? Így!

Handrás nekivágott egy Tesla Model S-sel a tengerpartnak. 12:30-kor sikerült elindulniuk és mindjárt komoly dugóba kerültek az M1-M7 nél. A sormási superchargerrel fognak először tölteni, a Tesla szerint 26%-os akkukapacitással fogják elérni a gyorstöltő állomást, úgyhogy bőven lehet nyomni a pedált, ha vége a dugónak. Útközben volt önvezetés is a videót nézve. 2:34 perc alatt […]

TOVÁBB OLVASOM

Nissan Leaf 2017 teszt, élő adással. Használtan a legjobb e-kompakt szerintünk

Ha elektromos autó, akkor kikerülhetetlen a Nissal Leaf, hiszen ez a Nissan első tisztán elektromos autója, amit szériagyártásban piacra dobtak, nem kis sikerrel. – tesztelte a Bp-i Autósok Közössége Lehet szeretni az elektromos autókat és utálni is, de ahhoz nem fér kétség, hogy mindenkit ez foglalkoztat napjainkban… Mégpedig azért, mert a gyártók szerint ez a […]

TOVÁBB OLVASOM

Opel Ampera teszt, 19 éves sofőrrel eszik 0,9L-t

Handras bemutatja az Opel Amperát és beszélget a tulajjal, Áronnal, aki 19 évesen használ elektromos autót, vagyis hát konkrtan plug-in hybridet, mert ugye az Ampera az. Érdekesség, hogy a fiatalok körében még nem menő az elektromos autó, de Áron kivétel. Miért szereti? Elképesztő nyugalmat áraszt a csendessége. 360Nm a nyomatéka a villanymotornak, amit még BMW-s […]

TOVÁBB OLVASOM

Tudtad? Elektromos autóval, akár fék nélkül át tudod szelni a várost

A visszatöltési rendszerek működése miatt sok esetben elég elvenni a gázról a lábunk. Ebben az esetben ugyanis, ha nagyobb fékerőt ad a rendszer, akkor elengedő lehet ez a fékezéshez. A féklámpa is világít ilyenkor természetesen. Ez a dolog a hagyományos hajtású autókból ismert motorfékhez hasonló, de sokkal-sokkal erősebb, olyannyira, hogy városban sok esetben nem is […]

TOVÁBB OLVASOM

A csajos elektromos Fiat 500e teszt

A kis 500-as elektromos testvérét mutatja be Handrás. Kívülről szinte semmi változtatás nem történt. Belső: Belül óriási felületen vannak kopogós műanyagok, ami nem lenne baj, de sajnos csúnya is. A kormányt nem lehet előre-hátra állítani, ez nagyon kényelmetlen, mert az ülésállítással nem lehet elérni a megfelelő üléspozíciót. Anyaghasználatra valami fényesedő, nem szép bőrt használtak sajnos a […]

TOVÁBB OLVASOM

Renault ZOE teszt. Ez lenne a legjobb e-autó a világon???

Sokan mondják, hogy a Roenault ZOE a legjobb elektromos autó a világon. Aki olcsó, kicsi elektromos autóban gondolkodik, az elkerülhetetlenül belebotlik a ZOE-ba. Handrás tesztjeit imádjuk, úgyhogy az ő videója alapján összefoglaltunk nektek néhány fontos infót, de a teljes “élményért” nézzétek meg a videót is, ha van időtök… Először is érdemes leszögezni, hogy 46 kWh-ás verzió […]

TOVÁBB OLVASOM

Tesla Model X teszt – A Tesla SUV-ja, aminek nem akárhogy nyílik az ajtaja

Handrás jóvoltából ezt az autót is megismerheti az elektromos autók iránt érdeklődő magyar közönség. Az első, ami feltűnik, hogy nem gyengén futurisztikus módon nyílnak a hátsó ajtók. Tök beteg a cucc… 🙂 Elon Musk azt akarta, hogy így nyíljon, hát így nyílik. 🙂 A belső tér brutálisan nagynak hat… A gyorsulás elképesztő itt is:  3 […]

TOVÁBB OLVASOM

BMW I3 elektomos BMW Autópályateszt

Handrás tesztelte az I3-asát autópályán és a következőkre jutott. Kétségtelenül a városba lett kitalálva ez az autó, hiszen autópályán gyakorlatilag 0 a visszatöltés. Egyébként városban is azt látjuk, hogy sokaknál mintha tojás lenne a pedál alatt a hatótávpara miatt. 22 perc alatt kijutott Bp-ről, a saccoló műszer szerint és még 217 km a megtehető. De […]

TOVÁBB OLVASOM

Rendesen le lett fikázva a 120 milliós Lambó

Durrog, csattog, hangos… Hát, Handrás tetszését nem nyerte el. Nem jött át neki a feeling 🙂 Tesla model S-sel nem tudtak gyorsulni, mert ki volt kapcsolva benne a rajt automatika. “Egy Ferrari Italy 50-60 millió forint és sokkal jobb. Még a csajod sem biztos, hogy be tudja csukni az ajtót.” Mi a véleményetek? Hozzászólok a […]

TOVÁBB OLVASOM

Jaguar I-PACE teszt by Handras

Beszállt a Jaguár is a nagy hatótávval rendelkező elektromos prémiumok világába. Megkenték a száját offroad-on és versenypályán is, ami az elektromos autóknak nem igazán a világa. Nem melegedett túl, bírta a tőgázt és elképesztően mókás hangja van az Active Sound-nak 🙂 Az offroad brutálisan szép helyszíneken lett forgatva, brutális a pálya, atom meredek, van patak […]

TOVÁBB OLVASOM

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. Az oldal további használatával Ön elfogadja adatkezelési tájékoztatónkat. Adatkezelési tájékoztató

A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás