Kategória: Elektromos autók

Hogy mész le elektromos autóval a tengerre? Így!

Handrás nekivágott egy Tesla Model S-sel a tengerpartnak. 12:30-kor sikerült elindulniuk és mindjárt komoly dugóba kerültek az M1-M7 nél. A sormási superchargerrel fognak először tölteni, a Tesla szerint 26%-os akkukapacitással fogják elérni a gyorstöltő állomást, úgyhogy bőven lehet nyomni a pedált, ha vége a dugónak. Útközben volt önvezetés is a videót nézve. 2:34 perc alatt […]

TOVÁBB OLVASOM

Nissan Leaf 2017 teszt, élő adással. Használtan a legjobb e-kompakt szerintünk

Ha elektromos autó, akkor kikerülhetetlen a Nissal Leaf, hiszen ez a Nissan első tisztán elektromos autója, amit szériagyártásban piacra dobtak, nem kis sikerrel. – tesztelte a Bp-i Autósok Közössége Lehet szeretni az elektromos autókat és utálni is, de ahhoz nem fér kétség, hogy mindenkit ez foglalkoztat napjainkban… Mégpedig azért, mert a gyártók szerint ez a […]

TOVÁBB OLVASOM

Egy hazai Tesla tulajdonos véleménye, tapasztalatai. Drága a Model S? Mihez képest?

Handras beszélget egy Tesla tulajdonossal, Gáborral a valós tapasztalatairól, benyomásairól, korábbi autóihoz fűződő viszonyáról. (Az alábbi sorokat nagy részben, de nem teljes egészében az alul megnézhető videóból idézzük, melyek Gábor és Handrás szavai) Ezért vett Teslát: A hibrid autókkal az volt a baj, hogy minimális gázadásra is elindult már a benzin, vagy dízel motor, így […]

TOVÁBB OLVASOM

VIDEÓ: Így nyomja le a Német prémiumokat a Tesla

A Carwow csapata összehozta a nagy német gyártók legerősebb modelljeit. Audi RS6 Performance 605 lóerővel BMW M760 610 lóval Mercedes AMG E63 S kombi 612 lóerővel Mind összkerékhajtással szerelt, és mind bőven négy másodperc alatt tudja a 0-100-as sprintet. Szoros versenyt futnának, ha nem állna oda negyediknek a vonalra a Tesla Model S P100D. Hozzászólok […]

TOVÁBB OLVASOM

Tudtad? Elektromos autóval, akár fék nélkül át tudod szelni a várost

A visszatöltési rendszerek működése miatt sok esetben elég elvenni a gázról a lábunk. Ebben az esetben ugyanis, ha nagyobb fékerőt ad a rendszer, akkor elengedő lehet ez a fékezéshez. A féklámpa is világít ilyenkor természetesen. Ez a dolog a hagyományos hajtású autókból ismert motorfékhez hasonló, de sokkal-sokkal erősebb, olyannyira, hogy városban sok esetben nem is […]

TOVÁBB OLVASOM

Kínából jöhet az első teljesen önvezető elektromos autó

Sok autógyártó dolgozik már az önvezető autókon, de a sorozatgyártásig egyelőre csak a vezetőt segítő asszisztensek jutottak, a Tesláé is ilyen. – írja a player.hu Most egy feltörekvő kínai márka, a Byton ígéri, hogy elsőként kezdi gyártani a teljesen önvezető elektromos szedánját. Még csak fél év telt el a Byton bemutatkozása óta, máris itt a […]

TOVÁBB OLVASOM

A csajos elektromos Fiat 500e teszt

A kis 500-as elektromos testvérét mutatja be Handrás. Kívülről szinte semmi változtatás nem történt. Belső: Belül óriási felületen vannak kopogós műanyagok, ami nem lenne baj, de sajnos csúnya is. A kormányt nem lehet előre-hátra állítani, ez nagyon kényelmetlen, mert az ülésállítással nem lehet elérni a megfelelő üléspozíciót. Anyaghasználatra valami fényesedő, nem szép bőrt használtak sajnos a […]

TOVÁBB OLVASOM

Renault ZOE teszt. Ez lenne a legjobb e-autó a világon???

Sokan mondják, hogy a Roenault ZOE a legjobb elektromos autó a világon. Aki olcsó, kicsi elektromos autóban gondolkodik, az elkerülhetetlenül belebotlik a ZOE-ba. Handrás tesztjeit imádjuk, úgyhogy az ő videója alapján összefoglaltunk nektek néhány fontos infót, de a teljes “élményért” nézzétek meg a videót is, ha van időtök… Először is érdemes leszögezni, hogy 46 kWh-ás verzió […]

TOVÁBB OLVASOM

Tesla Model X teszt – A Tesla SUV-ja, aminek nem akárhogy nyílik az ajtaja

Handrás jóvoltából ezt az autót is megismerheti az elektromos autók iránt érdeklődő magyar közönség. Az első, ami feltűnik, hogy nem gyengén futurisztikus módon nyílnak a hátsó ajtók. Tök beteg a cucc… 🙂 Elon Musk azt akarta, hogy így nyíljon, hát így nyílik. 🙂 A belső tér brutálisan nagynak hat… A gyorsulás elképesztő itt is:  3 […]

TOVÁBB OLVASOM

BMW I3 elektomos BMW Autópályateszt

Handrás tesztelte az I3-asát autópályán és a következőkre jutott. Kétségtelenül a városba lett kitalálva ez az autó, hiszen autópályán gyakorlatilag 0 a visszatöltés. Egyébként városban is azt látjuk, hogy sokaknál mintha tojás lenne a pedál alatt a hatótávpara miatt. 22 perc alatt kijutott Bp-ről, a saccoló műszer szerint és még 217 km a megtehető. De […]

TOVÁBB OLVASOM

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. Az oldal további használatával Ön elfogadja adatkezelési tájékoztatónkat. Adatkezelési tájékoztató

A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás